Летние шины Dunlop
Увеличенная площадь контакта. Высокие тяговые свойства. Жесткое ребро для большей управляемости. Пониженное сопротивление качению и сокращенный расход топлива. Равномерный износ. Резиновая смесь с силикой и система канавок для борьбы с аквапланированием.
Прочное сцепление вне зависимости от погоды. Мультирадиусный протектор и дренажная система для борьбы с аквапланированием. Широкая центральная дорожка для лучшей управляемости. Каркас для плотного прилегания. Акустический комфорт.
S-дизайн проектора для лучшего сцепления. Высокая управляемость за счет двойного центрального ребра. Акустический комфорт. Резиновая смесь повышенной износостойкости.
Рациональный выбор для автомобилей среднего класса. Повышенный комфорт и превосходная управляемость на любой дороге.
Специальное кевларовое волокно, повышающее жесткость и износостойкость боковины шины. Низкий уровень шума благодаря технологии by-pass.
Оптимизированные параметры износостойкости. Повышенный комфорт и контроль управления на любой поверхности. Акустический комфорт. Экономия топлива.
S-протектор для увеличения зоны контакта. Низкий уровень шума. Износостойкость улучшена на 10%. Плотное сцепление и устойчивость к повреждениям. Дренажная система для борьбы с аквапланированием.
Технология Digital Rolling Simulation-II для акустического комфорта. Неравномерная жесткость блоков для большей устойчивости в маневрах. Увеличенная площадь контакта для лучшей управляемости. Система борьбы с аквапланированием.
Шина создана специально для автомобилей SUV-класса. Устойчива к аквапланированию. Подходит для эксплуатации на скоростных трассах.
Подходит внедорожным автомобилям и спецтехнике, которые эксплуатируются на неустойчивых грунтах. Усиленная многослойная конструкция обеспечивает прочность шины и отличную эластичность.
Продленный срок эксплуатации – на 28% дольше. Уровень шума снижен на 26% . Сокращенный тормозной путь: 3% на сухом покрытии, на 5% - на мокром. Многослойная резина для лучшего сцепления и управляемости.