Шины для CHEVROLET Spark
Усиление сцепления технологией Eco Stud. Рациональная сетка якорных шипов. Увеличенное количество шашек протектора. Зубчатые тормозные усилители 3D-ламели: диагональные и самоблокирующиеся
Устойчивое управление и сцепление. Экстремальное сцепление на льду, снегу и мокрых поверхностях. Первоклассный комфорт при вождении. Размерная линейка Nokian Nordman 7 включает в себя в общей сложности 24 типоразмера, от 13 до 17 дюймов.
Устойчивое управление и сцепление. Экстремальное сцепление на льду, снегу и мокрых поверхностях. Первоклассный комфорт при вождении. Размерная линейка Nokian Nordman 7 включает в себя в общей сложности 24 типоразмера, от 13 до 17 дюймов.
Превосходное сцепление и управляемость на льду и снегу. Максимальный комфорт в любую погоду. Топливная экономичность.
Увеличенное количество центральных ламелей и ламелей-насосовУсилители ламелей Когти против слякоти и снежной каши Концепция Nokian Cryo Crystal: многогранные кристаллы в резиновой смесиШкала износа и инфо-поле
Летние шины для изменчивого северного лета
Летние шины для изменчивого северного лета
Экономия топлива за счет лучшей вращаемостиАссиметричный протектор с полостями поглощения шума Переменные ламели для лучшего сцепления Плечевые зоны повышенной жесткости Система канавок для борьбы с аквапланированием Индикатор износа шины и инфо-поле
Сбалансированные и комфортные фрикционные зимние шины для сложных зимних условий. Надежное сцепление сохраняется в любых погодных условиях. Усилители торможения в шашках протектора, клиновидные ламели и ламели-насосы, износостойкая резиновая смесь.
Жесткий асимметричный протектор для лучшей управляемости. Снижение риска аквапланирования. Увеличенный ресурс пробега. Низкий уровень шума. Индикатор износа
Двухчастный ассиметричный протектор Система каналов и канавок для дренажа Увеличенное пятно контактаНизкий уровень шума Трехмерные ламели и цепляющие кромки для сцепления на любой дороге
Kumho WI31 характеризуется максимальными сцепными свойствами на самых скользких дорогах.
Двухчастный ассиметричный протектор Система каналов и канавок для дренажа Увеличенное пятно контактаНизкий уровень шума Трехмерные ламели и цепляющие кромки для сцепления на любой дороге
Реберный протектор для лучшей управляемости Ребра с прорезанными внешними гранями для лучшего сцепления и тяги Система канавок для борьбы с аквапланированиемСокращение тормозного пути на 9%, сопротивления качению – на 12%
Ребра жесткости для поперечного сцепления Система трехмерных ламелей Технология ISS: сохранение эффективности ламелей при торможении и маневрах Толщина ламелей увеличена на 20% Три водоотводных канала и сеть мелких канавок
Гибкие плечевые зоны с жесткими боковинами
Двухчастный ассиметричный протектор Система каналов и канавок для дренажа Увеличенное пятно контактаНизкий уровень шума Трехмерные ламели и цепляющие кромки для сцепления на любой дороге
Повышенная управляемость и износостойкость Жесткая внешняя зона для маневров и торможения Система канавок для сопротивления аквапланированиюНизкий уровень шума и информационные поляСоответствует европейским экологическим стандартам
V-образный протектор для лучше проходимости Увеличенное количество шиповЦентральное массивное ребро и два угловых ребра Эластичная резиновая смесь
Направленный протектор с V-образным рисункомСистема каналов от аквапланирования Эластичная резиновая смесь