26.03.2010
Nokian Tyres протестировал прототип своей новой летней шины
Прототип новой летней шины Nokian Tyres, созданный с использованием технологий будущего, продемонстрировал сопротивление качению на 63% ниже, чем современная премиальная летняя шина.
В ближайшем будущем разработчики шин, помимо улучшения свойств безопасности, будут все больше и больше фокусироваться на снижении сопротивления качению. «Выбирая, к примеру, летние шины с низким сопротивлением качению, потребитель может снизить расход топлива практически на поллитра за 100 километров. При этом выбросы CO2 автомобиля тоже yменьшаются», − говорит Теппо Хуовила, директор по исследованиям и развитию продукции Nokian Tyres.
В тесте на качение Nokian Tyres участвовали экологичная премиальная летняя шина, зимняя фрикционная шина Nokian Hakkapeliitta R и прототип новой летней шины Nokian Tyres.
Для того чтобы наиболее точно определить уровень качения тестируемых шин, в логистическом центре Nokian Tyres (г. Нокиа, Финляндия) был оборудован трек со специальным возвышением, с которого трижды был спущен один и тот же автомобиль, но каждый раз «обутый» в новый тестируемый комплект шин. Автомобиль спускался с уклона с выключенным двигателем, после чего производились замеры.
Расстояние, которое катится автомобиль, напрямую связано с сопротивлением качению шин. Чем дальше проедет машина, тем ниже сопротивление качению. Благодаря специальным делениям, отмеченным по всей длине трека, специалисты компании и приглашенные наблюдатели смогли провести точные замеры — в каких именно шинах автомобиль по инерции смог прокатиться дольше. Прототип новой летней шины Nokian Tyres продемонстрировал абсолютно феноменальный результат — 129 метров, что на 63% превышает результаты премиальной летней шины, созданной в соответствии с современными технологиями.
«Наш прототип — это пример шины будущего, где наибольшее внимание уделяется сопротивлению качению. Топливная эффективность этой шины практически соответствует классу А. Разработка и производство такой шины — очень сложные процессы. Для этого требуются невероятно точные структуры, минимальные погрешности и новейшие специальные материалы. Все характеристики шины должны быть на превосходном уровне. Как ответственный производитель мы никогда не будем фокусироваться на улучшении всего лишь одного свойства за счет других», — комментирует Теппо Хуовила.
«Сегодня мы протестировали прототип новой летней шины Nokian Tyres, и, как мы видим, результаты были просто удивительными, — замечает Теппо Хуовила. — Уверен, в ближайшем будущем потребители смогут оценить наш новый продукт, который будет создан на основе новейших разработок и достижений специалистов Nokian Tyres».
Результаты теста на качение:
- Экологичная премиальная летняя шина — 78.9 метров
- Фрикционная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R — 99.5 метров
- Прототип новой летней шины Nokian Tyres — 129 метров
